Tändstift för fordon

The spark plug for automotive is a key component of the engine ignition system.The spark plug for automotive function is to ignite and ignite the mixture. The high voltage generated by the ignition coil breaks through the air between the positive and negative electrodes, form spark and generating a flame core to ignite the mixed gas in the cylinder, and then engine will start to driva .

Tändstiftet för bilstruktur: Den består främst av en central elektrod, sidelektroder, isolator, metallhus och anslutande nötter osv. jordad . Sidelektroden är installerad på huset och underhåller ett visst gap från den centrala elektroden .

En: tändstiftet för fordon med material:

1. Nickellegering tändstift: De används allmänt, har låga kostnader och god hållbarhet, men de är benägna att bära och måste bytas ut regelbundet . De är lämpliga för allmänna familjebilar .}

2. Platinum tändstift: De har överlägsen prestanda jämfört med nickellegeringar, med en hög smältpunkt, stabila kemiska egenskaper, stabil tändningsenergi och en lång livslängd . De används i mitten till high-end-modeller .}

3. Iridium tändstift: De har stark tändningsenergi och fina elektroder, vilket möjliggör snabb och exakt tändning, vilket förbättrar motorkraften och bränsleekonomin . Men de är relativt dyra och används ofta i högpresterande motorer .}

4. Dubbel iridium tändstift: Både den centrala elektroden och sidelektroden är gjorda av iridium, ytterligare förbättrar tändningsprestanda . De erbjuder utmärkt kallstart och accelerationsprestanda, samt en lång livslängd .}

Två: tändstiftet för fordon Klassificerad efter utseende:

Standard tändstift: Isolatorkjolen dras något in i slutanslutet på höljet, och sidelektroderna ligger utanför husets slut ansikte . Det är den mest använda typen .

2. isolator utskjutande tändstift: isolatorkjolen är relativt lång och sticker utöver höljets slut ansikte . Det har fördelarna med stor värmeabsorption och god anti-fouling förmåga, och kan vara direkt cooled av intag luft till att sänka temperaturen. därför är det inte att det är lätt att göra det, så kan det vara enast till att det är enast till att sänka temperaturen. intervall .

3. Finelektrod tändstift: deras elektroder är mycket tunna . De kännetecknas av starka gnistor, bra tändningsprestanda och kan säkerställa att motorn börjar snabbt och pålitligt till och med under kalla säsonger . De har ett brett termiskt intervall och kan möta olika tillämpningar .}

4. Konisk säte -tändstift: dess hus och den gängade infogningen görs till en konisk form, så att den kan upprätthålla en god tätning utan en packning, och därmed minska volymen på tändstiftet och vara mer fördelaktigt för utformningen av motorn .

5. Multi-pole spark plugs: The side electrodes are usually two or more. Their advantages are reliable ignition and the gap does not need to be adjusted frequently. Therefore, they are often used in gasoline engines where the electrodes are prone to erosion and the gap of the spark plugs cannot be adjusted frequently.

6. kant tändstift: Även känd som kantgapstyp är det den kallaste typen av tändstift, med gapet mellan mittelektroden och slutet på skalet är koncentriskt .

In addition, in order to suppress the interference of the automotive ignition system to the radio, resistive and shielded spark plugs have been produced. Resistive spark plugs are equipped with a resistor of 5-10kΩ inside the spark plug, while shielded spark plugs use a metal housing to shield and seal the entire spark plug. Shielded spark plugs can not only prevent radio interference but also användas för vattentätning och explosionssäkerhet tillfället .

Tändstiftet för bilutbytescykel

The replacement cycle is affected by factors such as the material of the spark plugs, the operating conditions of the engine and the usage environment. Nickel alloy spark plugs are generally replaced every 20,000 to 30,000 kilometers. Platinum spark plugs should be replaced every 40,000 to 60, 000 kilometer . iridium och dubbel-iridium tändstift bör bytas ut varje 60, 000 till 100, 000 kilometer . om ett fordon upplever svårigheter att starta, reducera kraften, ökade bränsle, ökade bränsle, osv, osv. av tändstiften, som måste inspekteras och bytas ut i förväg .