Tändstift med platina motorcykel
Material: Platinum Motorcykel tändstift
Standard: gb/t 7825-2017
Certifiering: IAIF 16949: 2016
Produktinformation:
Platinum motorcycle spark plugs are high-performance spark plugs that use platinum as the electrode material. Platinum is a transition metal with high density, malleability, and can be drawn into very fine platinum wires and rolled into extremely thin platinum foils. Platinum, a dense metal with extremely stable chemical properties, is not oxidized by air at any Temperatur . Jämfört med vanliga nicklegerings tändstift har den en längre livslängd, mer stabil tändningsprestanda och starkare korrosionsmotstånd .
Fördelarna med tändstift med Platinum Motorcykel
Hög hållbarhet:Platina har en hög smältpunkt (cirka 1772 grader), stark oxidationsmotstånd och korrosionsbeständighet, och dess livslängd är vanligtvis 2 till 3 gånger den för vanliga tändstift (cirka 20, 000 till 40, 000 kilometer) .
Stabil tändning:Platinelektroden är finare, kapabel att generera mer koncentrerade gnistor och förbättra förbränningseffektiviteten, särskilt presterar bättre under kalla startar eller i höga hastigheter .
Bränslebesparing och utsläppsminskning:Effektiv tändning kan minska bränsleavfallet och lägre avgasutsläpp .


Tillämpliga fordonsmodeller
Högpresterande motorcyklar:Lämplig för stor förskjutning, motorer med högkompressionsförhållande (som sport och kryssningsmotorcyklar) .
Dagliga pendlingsfordon:Om långsiktig stabilitet önskas kan vanliga motorcyklar också användas, men det är nödvändigt att uppmärksamma att matcha det kalorifunktionen .
Föreslagen ersättningscykel
Vanlig nicklegering tändstift: ersätt var tionde, 000 till 20, 000 kilometer .
Platinum Motorcykel tändstift: Byt ut varje 20, 000 till 40, 000 kilometer (beroende på körvanor och bränslekvalitet) .
Tecken på åldrande: Svårigheter att starta, reducerad kraft, ökad bränsleförbrukning och tomgångsvibration .


|
Produktmodell |
Material |
Produktstorlek |
Installationsmoment |
Tillämpliga fordonsmodeller |
|
MCR7HSA 702 |
Nicklegering |
Trådlängd: 12,5 mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
Mcr7hix 802 |
Enda iridium |
Trådlängd: 12,5 mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 12,5 mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nicklegering |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 12mm Skiftnyckelstorlek: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 12mm Skiftnyckelstorlek: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Nicklegering |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 12mm Skiftnyckelstorlek: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
Tråddiameter |
Tråddiameter |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 12mm Skiftnyckelstorlek: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Nicklegering |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
Mcr8eix 805 |
Enda iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
Mcpr8eix -9 806 |
Enda iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
IICPR8EA -9 906 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Mcr9eix 807 |
Enda iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR -serie /VTR -serie Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Siicr9e 907 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR -serie /VTR -serie Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Iier9ehs 912 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 8mm Skiftnyckelstorlek: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehs 708 |
Nicklegering |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Enda iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX -9 908 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 19mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
MILMAR8A 9 809 |
Enda iridium |
Trådlängd: 27mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
IilMar8a 9 909 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 27mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 26,5 mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrikanska parallella barer 1100L/adv |
|
Msilmar9a9s 810 |
Enda iridium |
Trådlängd: 26,5 mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrikanska parallella barer 1100L/adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Dubbel iridium |
Trådlängd: 26,5 mm Tråddiameter: 12mm Skiftnyckelstorlek: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
Enda iridium |
Trådlängd: 26,5 mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Nicklegering |
Trådlängd: 26,5 mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 13,5 mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Inget motstånd |
Trådlängd: 12,5 mm Tråddiameter: 10mm Skiftnyckelstorlek: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Populära Taggar: Platinum Motorcykel tändstift, China Platinum motorcykel tändstift tillverkare, leverantörer, fabrik, Tändstift med flygmotor, båt tändstift, marin gnista, motorfartygspluggar, Scooter tändstift, Tvåhjuls tändstift

